Penyebab Honda Vario Mati Total – Honda Vario adalah salah satu skuter matik yang saat ini sangat banyak digunakan dan menjadi salah satu skuter matik paling laris di Indonesia. Hal tersebut dikarenakan desain motor yang ditawarkan lebih kekinian dan memiliki performa yang handal. Meskipun dikemas dengan penampilan yang baik dan memiliki performa yang handal, tidak jarang motor tersebut sering mengalami beberapa permasalahan. Beberapa diantaranya mati total, hal ini sering terjadi pada Honda Vario 110, 125 dan beberapa Honda Vario 150. Untuk kalian yang sekiranya sedang mengalami permasalahan tersebut, maka tidak ada salahnya bagi kalian untuk melihat terlebih dahulu informasi yang pada kesempatan hari ini akan kami berikan mengenai penyebab Honda Vario mati total lengkap dengan cara mengatasi hal tersebut. Dengan melihat informasi yang akan kami berikan pada kesempatan hari ini, barang kali saja dapat membantu permasalahan yang sedang kalian alami. Untuk informasi selengkapnya, kalian bisa langsung melihatnya dibawah ini. Penyebab Honda Vario Mati Total Penyebab Honda Vario Mati Total 1. Motor Starter Rusak 2. Fuse Terputus 3. Busi Tidak Bagus 4. Sistem Bahan Bakar Rusak 5. Bahan Bakar Tidak Baik Cara Mengatasi Honda Vario Mati Total Cara Menghidupkan Honda Vario Mati Total Akhir Kata 1. Aki Rusak atau Kurang Daya Listrik 2. Sikring Putus 3. Kabel Putus 4. Kunci Kontak Rusak 5. Grounding Tidak Baik 9 Penyebab Vario 125 Mati Total Honda VarioTrik Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba-tiba MatiHonda Vario Sering Mati Mendadak? Nih Penyebabnya!Speedometer Honda Vario 125 atau 150 Kamu Mati ? IniMotor Sering Mogok Mendadak Di Jalan ? Periksa 6 Hal IniSpeedometer Honda Vario 125 dan 150 Mati? Ternyata Ini BiangSimulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Penyebab Honda Vario mati total sebenarnya ada banyak, karena ada beberapa komponen yang dapat mempengaruhi oleh hal tersebut. Beberapa diantaranya ialah dikarenakan motor starter yang rusak, fuse terputus dan masih ada beberapa penyebab lainnya. 1. Motor Starter Rusak Seperti yang sudah kami sampaikan diatas, salah satu penyebab motor mati total bisa dikarenakan motor starter rusak. Hal tersebut dikarenakan motor starter memiliki fungsi untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik yang nantinya diteruskan ke poros engkol Fly Wheel. Apabila komponen tersebut rusak atau tidak berfungsi dengan baik, maka komponen tersebut tidak dapat mengubah energi listrik menjadi energi mekanik sebagaimana mestinya. Dengan demikian motor tidak akan hidup meskipun kondisi aki masih baik atau menggunakan kick starter. 2. Fuse Terputus Penyebab selanjutnya bisa dikarenakan oleh fuse terputus atau rusak, apabila komponen ini rusak maka bisa menyebabkan korlseting pada sistem kelistrikan motor yang dapat menjadi penyebab motor mati total. Karena fungsi fuse ini adalah untuk membatasi jumlah arus listrik pada setiap komponen. 3. Busi Tidak Bagus Penyebab berikutnya Honda Vario mati total bisa dikarenakan kondisi busi yang sudah tidak baik. Kondisi busi yang sudah tidak baik maka tidak dapat memberikan percikan api yang sesuai, sehingga motor akan susah dihidupakan atau bahkan bisa mati total. 4. Sistem Bahan Bakar Rusak Hal selanjutnya yang bisa menjadi penyebab motor mati total bisa dikarenakan oleh sistem bahan bakar tidak berfungsi dengan baik. Kondisi sistem bahan bakar yang tidak berfungsi dengan baik maka menyebabkan tidak adanya suplai bahan bakar yang digunakan untuk melakukan pembakaran pada mesin. 5. Bahan Bakar Tidak Baik Penyebab terakhir bisa dikarenakan oleh bahan bakar tidak baik, kondisi bahan bakar tidak baik dikarenakan sudah terkontaminasi dengan beberapa bahan lain. Hal yang paling sering ialah air yang secara tidak sengaja masuk ke dalam tangki bahan bakar, kondisi tersebut bisa menyebabkan motor mati total. Cara Mengatasi Honda Vario Mati Total Lantas bagaimana cara mengatasi Honda Vario mati total? Adapun untuk cara mengatasi permasalahan tersebut harus disesuaikan dengan penyebab permasalahan yang dialami, sehingga kami sarankan untuk memeriksa penyebab permasalahan satu per satu mulai dari awal. Misalkan coba periksa terlebih dahulu motor starter, apabila kondisi motor starter masih baik namun motor masih tetap tidak bisa hidup, maka bisa dilanjutkan ke penyebab berikutnya. Apabila pada penyebab berikutnya masih tetap belum dapat mengatasi permasalahan tersebut, maka dilanjutkan ke penyebab berikutnya dan seterusnya sampai permasalahan terpecahkan. Cara Menghidupkan Honda Vario Mati Total Setelah berhasil mengatasi permasalahan diatas, maka cara menghidupkan Honda Vario mati total yang baik ialah menggunakan kick starter terlebih dahulu. Jangan langsung menggunakan elektrik starter, karena hal tersebut dapat membuat aki cepat soak. Kalian bisa mencoba memposisikan kunci dalam keadaan off terlebih dahulu, kemudian coba kick starter beberapa kali. Setelah itu posisikan kunci pada posisi on dan kembali coba kick starter. Apabila mesin masih tidak mau hidup, coba langkah tersebut beberapa kali. Akhir Kata Demikian itu informasi mengenai penyebab Honda Vario mati total yang sekiranya dapat Uji Kokoh berikan pada kesempatan hari ini, mudah-mudahan saja informasi yang baru saja kami berikan diatas tadi dapat memberikan tambahan pengetahuan seputar dunia otomotif. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikelkami, kali ini kita akan membahas mengenai penyebab motor Vario 110 mati total. Vario 110 adalah salahsatu generasi Vario series yang kini sudah tidak dipasarkan lagi oleh AstraHonda Motor. Kini, Vario hanyadipasarkan dengan dua varian yakni Vario 125 dan Vario 150. Dan kabarnya, AHMatau Astra Honda Motor sendiri tengah mempersiapkan Vario 160. Bicara soal motormetik dan sepeda motor secara umum, kerap kali mengalami mati total yakni motor dan kelistrikan benar-benar matipadahal kunci kontak sudah dalam posisi on. Kami sendiri pernahmengalami hal ini pada Yamaha Byson kami, dan hingga kini penyakit ini masihkerap terjadi. Well, langsung saja,berikut kami paparkan penyebab motor Vario 110 mati total. 1. Aki Rusak atau Kurang Daya Listrik Yang pertama adalahkarena aki yang sudah rusak atau tekor kurang daya. Aki sendiri memiliki masapakai, di mana biasanya bisa tahan hingga 2-3 tahun tergantung penggunaan. Jangan salah, aki yangjarang digunakan bukan berarti akan lebih awet, sebab aki yang dibiarkan tanpaada pengisian rutin dari kiprok motor bisa membuat aki tekor dan berjamurhingga drop. Baca Juga Tipe Aki Vario 110 Karbu, Catat !! Pastikan jika voltasedan kapasitas dari aki masih sesuai, di mana aki Vario 110 sendiri punyategangan 12 volt dan kapasitas 3 Ampere. Saat aki sudah tekor,maka masih bisa dilakukan cas ulang. Tetapi saat sudah kembung, drop, atauselnya berjamur, maka sebaiknya ganti baru. Ngomong-ngomong, saataki tidak dipasang pada Vario 110 atau akinya sudah mati, maka kemungkinanmotor akan susah menyala meski sudah diselah. Jika berhasil hidup,maka laju motor akan tidak lancar seperti sering brebet hingga mudah mati. 2. Sikring Putus Alasan kedua dariVario 110 mati total adalah sekring atau sikring atau fuse yang terputus. Biasanya,putusnya sikring karena terbakar hingga meleleh. Ini terjadi karenaadalah komponen kelistrikan di motor yang mengalami short atau korlset. Misalada kabel positif yang menempel ke bodi. Selain karenaterputus, kadang sikring tidak bekerja karena rumah sekring kotor baik karenaberkarat atau pun ada debu yang sudah menjadi kerak. 3. Kabel Putus Penyebab lain adalahkarena ada kabel yang terputus. Terputus ini bisa karena digigit tikus,terjepit, tertarik, hingga karena korslet yang membuat kabel panas dan akhirnyaputus. Kabel yang rawat putusbiasanya ada di kabel aki biasanya akan disertai jamur atau karat serta kabelyang ada di sekitaran stop kontak. Sebenarnya jika kitahendak mengecek motor yang mati total, pastikan kita sudah punya alat yangberguna untuk mengecek sistem kelistrikan seperti volt meter, avo meter, multitester, hingga tes pen. 4. Kunci Kontak Rusak Penyebab lain darimotor Vario 110 mati total adalah karena kunci kontak yang rusak. Harusnya,kunci kontak yang baik bisa memutus dan menghubungkan konektor kabel positifsehingga motor bisa mati dan menyala. Namun karena sudahsering digunakan, terkadang kunci kontak rusak sehingga selalu terputus dansudah tidak bisa menghidupkan sistem kelistrikan. Lagi-lagi, minimalkita harus punya tes pen DC untuk mengecek apakah ada arus yang mengalirmelewati kunci kontak ketika kunci kontak ada di posisi On pastikan juga aki,sikring, dan kabel sudah oke. 5. Grounding Tidak Baik Penyebab lainnyaadalah karena grounding tidak baik. Ground atau negatif pada sistem kelistrikanbodi menjadi salah satu aspek penting yang dapat membuat listrik lebih stabilhingga lebih dingin. Di motor-motor yangsudah tua, kerap terjadi bagian-bagian grounding kelistrikan yang sudah tidakbaik, misal berjamur atau tidak terpasang. Salah satu ciri darigrounding yang tidak baik selain bisa membuat motor mati total adalah bisamembuat listrik tidak stabil yakni kadang hidup, kadang mati, dan kadangsetengah-setengah. Bila kita masih awam,sebaiknya serahkan perbaikan motor ini ke ahlinya, bisa ke benkel non resmiatau pun ke bengkel resmi. Ini bertujuan agarmasalah bisa ditangani dengan lebih spesifik dan meminimalisir terjadinyakerusakan yang lebih parah. Artikel ini kamicukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Penyebab Motor Vario 125 Mati Total Penyebab Motor Vario 125 Mati Total. – Salam safety riding bro sis.. Kejadian kurang enak baru saja MMZ alami. Si Honda Vario 125 Fi yang acapkali menjadi kendaraan pengantar ke tempat aktivitas tetiba gagal ON. Maksutnya ketika kunci kontak diputar dalam posisi on, tak satupun tanda aktivitas yang bekerja di speedometer. Otomatis tombol double starter pun “anteng” tak menunjukkan greget apapun tatkala dipencet hendak dioperasikan. akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Saat dingin, atau pagi hari ketika motor baru dinyalakan semuanya normal. Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer. Langsung melipir ke dealer,ternyata hanya butuh waktu 5 menitan saja dan part berkode produk 38501-kvz-631 relay assy atau 38501-kwn-902 relay comp tersebut telah terpasang manis di Vario 125 Fi MMz. Begitu part terpasang, putar kunci kontak ke posisi ON, dan jreng… Semua normal kembali seperti semula.. So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik. 9 Penyebab Vario 125 Mati Total Honda Vario Begitu part terpasang, putar kunci kontak ke posisi ON, dan jreng… Semua normal kembali seperti semula.. Disinyalir si relay assy/relay starter itulah penyebabnya. Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan. Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor AHM. Menurut Pardiman, kepala mekanik Takutic Spesialis Matik, Kebagusan, Jakarta Selatan, speedometer mati bisa disebabkan oleh kabel speed sensor. “Untuk mengatasinya kita perlu lepas boks filter udara dan komponen speed sensor agar kabelnya terlihat jelas,” bebernya. Menurut Pardiman, kepala mekanik Takutic Spesialis Matik, Kebagusan, Jakarta Selatan, speedometer mati bisa disebabkan oleh kabel speed sensor. Trik Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba-tiba Mati Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan. Cuma tiba-tiba Vario yang saya gunakan tiba-tiba mati dan tidak bisa nyala. Saya pikir aki yang bermasalah tapi setelah saya ganti dengan aki baru ternyata masih tetap tidak nyala, lampu indikator engine normal cuma sekali berkedip saat posisi on. Menjawab konsultasi Anda, sebelum ke penyebab mesin mati pastikan kondisi aki baik dengan cara saat kunci kontak ON, lampu2 indikator speedometer menyala normal dan jarum bergerak normal. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya. Sebelum memasang kembali, gunakan lap kering tadi untuk menutup lubang busi lalu mesin diengkol 3 – 5 kali untuk membuang kotoran / karbon basah yang ada di dalam blok silinder, selanjutnya pasang kembali businya dan coba kembali nyalakan mesinnya. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah dan akibatnya api busi sulit menyala, ini biasanya dikarenakan pemakaian bahan bakar yang kurang baik / terkontaminasi. Atau bisa juga karena filter udara yang sudah tidak bagus / kotor sehingga menyebabkan gas yang masuk ke ruang bakar tidak bagus. Demikian jawaban dari kami, semoga bisa membantu masalah yang mas bro Arhy alami. Honda Vario Sering Mati Mendadak? Nih Penyebabnya! Memang bikin panik, meski setelah didiamkan sejenak atau distarter bisa langsung kembali apa penyebabnya? Sebelum menyalahkan skubek Honda paling laris ini, sebaiknya instropeksi diri terlebih dahulu. Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor AHM. Saat mesin dingin, jarak kerenggangan klep akan kembali normal dan bisa dihidupkan lagi,” heran bila sebenarnya Honda menyarankan kerenggangan klep yang cukup renggang untuk Vario. Kerenggangan klepnya bisa lebih rapat, hingga 0,14 mm untuk klep masuk dan presisi, melakukan setel klep harus menggunakan alat ukur bernama filler “Lalu, penyebab kedua adalah akibat tumpukan karbon di ruang bakar. Karbon kerak diruang bakar sering mengganjal klep sehingga klep terus terbuka dan kehilangan kompresi,” jelas pria yang berkantor di Sunter ini. “Begitu distarter lagi, karbonnya rontok dan bisa hidup kembali,” ungkap Endro. Kalau yang ini harus dibersihkan secara di bengkel umum atau jaringan bengkel resmi Honda menawarkan service besar yang salah satu itemnya adalah melakukan pembersihan di ruang asal perawatannya benar, enggak akan mati mendadak. Speedometer Honda Vario 125 atau 150 Kamu Mati ? Ini – Bagi sebagian pemilik Honda vario 125 atau 150 pernah mengalami speedometer mati, padahal lampu-lampu dan panel lainnya berfungsi. Kondisi speedometer mati tentunya bikin khawatir, karena tidak bisa mengetahui kecepataan saat berkendara. Menurut Pardiman, kepala mekanik Takutic Spesialis Matik, Kebagusan, Jakarta Selatan, speedometer mati bisa disebabkan oleh kabel speed sensor. “Biasanya kabel yang menuju speed sensor putus, jadi speedometer enggak aktif,” ucap Pardiman kepada belum lama ini. BACA JUGA Keren! Video Lebih Dekat dengan Bus Tingkat Surabaya, Cukup Bayar Pakai Sampah Plastik. Terdapat 3 utas kabel yang menuju speed sensor, biasanya salah satunya mengalami putus. Lantas, gimana cara atasinya ? “Untuk mengatasinya kita perlu lepas boks filter udara dan komponen speed sensor agar kabelnya terlihat jelas,” bebernya. Setelah kabelnya terlihat, perlu dibersihkan dan dicari letak kabel yang putus. Motor Sering Mogok Mendadak Di Jalan ? Periksa 6 Hal Ini Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan karena usia pemakaian yang sudah lama. “Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa memperpendek masa pakai dari komponen tersebut. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring. Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Speedometer Honda Vario 125 dan 150 Mati? Ternyata Ini Biang “Penyebabnya air yang rembes mengenai lempeng printed circuit box PCB kepunyaan Honda All New Vario,” buka Aris Dianto, owner bengkel spesialis panel instrumen, Ramet Speed 2 kepada Lantas dari mana air masuk ke PCB pada panel instrumen digital Honda All New Vario? “Meskipun tombol-tombol itu terlihat tertutup, terdapat jarak antara cover panel instrumen dengan tombol sebesar 0,5 mm, jadi air bisa masuk dari situ,” tambahnya saat ditemui di Jalan Kp. Reyhan Firdaus Pada panel instrumen digital Honda All New Vario rawan masuk air dari dua tombol ini ! Baca Juga Panel Instrumen Digital All New Vario Rentan Blank, Ini Biaya Gantinya di Bengkel Resmi. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

motor vario mati total