Biasanyasistem rotary seperti ini terdapat pada motor kopling new vixion. Sementara pada sistem rotary N--5 maka cara pindah gigi cukup mudah. Untuk menaikkan gigi kalian hanya perlu menginjak tuas kopling ke depan sementara untuk menurunkan gigi injak tuas kopling ke belakang.
Fungsigigi 1 digunakan pada mobil yang melaju dengan kecepatan 0 - 20 km per jam. Gigi 2 digunakan pada mobil dengan kecepatan 15 - 35 km per jam. Gigi 3 digunakan saat mobil melaju pada kecepatan 30 - 60 km per jam. Sedangkan gigi 4 digunakan saat mobil melaju dalam kecepatan 50 - 80 km per jam.
Motor jenis bebek atau sport harus melakukan perpindahan gigi persneling untuk menambah kecepatan. Dalam melakukan perpindahan gigi, setiap motor berbeda-beda. Seperti umum diketahui, untuk motor bebek biasanya menginjak ke depan untuk menambah gigi dan menginjak ke belakang untuk mengurangi. Polanya N-.
JAKARTA Sepeda motor dengan transmisi manual atau yang menggunakan kopling, memiliki tingkat kesulitan lebih tinggi dibandingkan dengan tipe lainnya, seperti semi otomatis atau motor matik. Seorang pengendara motor jenis ini harus paham benar mengenai fungsi dari tuas kopling dan cara mengoperasikannya dengan baik dan benar.
Semisalsepeda motor tipe bebek biasanya menggunakan gigi berjumlah 4, untuk sepeda motor kelas menengah ke atas biasanya gigi transmisinya berjumlah 5, dan cara pengoperasionalnya untuk mengunci gigi ialah dengan menekan atau menginjak pedal transmisi.
Gigi1 dipakai pada kecepatan 0 sampai 20 km per jam. Itu artinya, gigi 1 ini dipakai untuk menjalankan mobil dari posisi diam hingga berjalan dengan kecepatan maksimum 20 km per jam - lebih dari itu, maka pengemudi harus memindahkannya ke gigi 2. Gigi 2 dipakai pada kecepatan 15 sampai 35 km per jam. Gigi 3 dipakai pada kecepatan 30 sampai 60 km per jam. Gigi 4 dipakai pada kecepatan 50 sampai 80 km per jam. Gigi 5 dipakai pada kecepatan lebih dari 70 km per jam. Pemahamannya Anda
Misalnya gigi 1 digunakan untuk mencapai kecepatan tinggi atau gigi tinggi digunakan untuk melawan berat kendaraan (kecepatan rendah atau pelan). 1 dari 3 Halaman Akibatnya, bahan bakar yang deras untuk kecepatan tinggi, hanya digunakan untuk mencapai kecepatan yang rendah atau gigi tinggi dipaksa untuk melayani beban yang harusnya menggunakan persneling rendah.
.